Cuándo este cálculo puede engañar
- Cuando se usa una tarifa media que no representa zona, peso o recargos del pedido.
- Cuando un resultado negativo del envío se evalúa sin mirar el margen completo de la cesta.
Calculadora de rentabilidad del envío
Actualizado el
Contenido revisado para claridad y utilidad práctica.
Calcula si el importe cobrado al cliente por envío cubre realmente el transporte y el embalaje o si tu tienda está subvencionando esa parte del pedido.
Datos de entrada
Mantén la misma moneda y el mismo criterio de costes en todos los campos para que el resultado sea comparable.
Ejemplo base: 4,95 €
€
Lo que el cliente paga por el envío.
Ejemplo base: 5,80 €
€
Factura o coste medio del operador.
Ejemplo base: 0,90 €
€
Materiales y embalaje asociados a ese envío.
Resultado
-1,75 €
Resultado del envío
Con estos datos el envío está subvencionado: lo cobrado no cubre el coste real del servicio.
- Margen sobre cobrado
- -35,35 %
- Coste total del envío
- 6,70 €
Lee este resultado como una estimación operativa. Si la decisión afecta de forma sensible a precios, fiscalidad o contratos, conviene validarla con datos reales del negocio.
Qué te muestra este cálculo
El envío parece pequeño hasta que se convierte en una fuga constante de margen. Esta calculadora permite revisar de forma rápida si el transporte está dejando resultado positivo o negativo.
Es especialmente útil al ajustar portes gratis, escalados por importe o tarifas por zona.
El resultado principal indica si el envío deja margen positivo o si está subvencionado.
La lectura porcentual ayuda a comparar políticas de portes entre zonas, categorías o tipos de pedido.
Cómo se calcula
La calculadora suma el coste real del transporte y el coste de embalaje.
Luego compara ese total con lo cobrado al cliente para obtener el resultado del envío.
Fórmula
Resultado del envío = Importe cobrado - Coste de transporte - Coste de embalaje
- Si el resultado es negativo, la tienda está absorbiendo parte del coste logístico.
- Conviene revisar este dato junto al margen del pedido completo para saber si el subsidio es asumible.
Paso a paso práctico
- Introduce lo que cobra el cliente por envío en ese escenario concreto.
- Añade el coste real del transporte y el embalaje asociado.
- Usa el resultado para revisar políticas de portes gratis, recargos por zona o mínimos de cesta.
Cómo llevar este resultado a una decisión ecommerce
Qué decisión puedes tomar con este resultado
- Ajustar portes, umbrales de envío gratuito o recargos por zona.
- Identificar productos cuyo embalaje o volumen exige una política logística distinta.
Qué dato deberías revisar después
- Coste facturado por tramo, zona y peso tarifario real.
- Margen de la cesta y frecuencia de pedidos que reciben el subsidio.
Ejemplo aplicado a ecommerce
Portes gratuitos a partir de 45 €
Un pedido de 52 € no cobra envío; transporte y embalaje suman 6,40 €.
- Cobrado por envío
- 0 €
- Coste logístico
- 6,40 €
Resultado del envío = 0 - 6,40 = -6,40 €.
La tienda subvenciona 6,40 € en ese pedido.
El umbral solo es sostenible si el margen adicional de la cesta compensa el subsidio.
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Ejemplos resueltos
Ejemplo 1: envío ligeramente rentable
La tienda cobra 5,95 €, paga 4,80 € a la agencia y 0,60 € de embalaje.
- Cobrado al cliente: 5,95 €
- Coste transporte: 4,80 €
- Embalaje: 0,60 €
Coste total = 4,80 + 0,60 = 5,40 €.
Resultado = 5,95 - 5,40 = 0,55 €.
El envío deja 0,55 € de margen.
No es un margen amplio, pero al menos el envío no está subvencionado.
Ejemplo 2: envío subsidiado
Se cobran 3,99 €, el transporte cuesta 5,20 € y el embalaje 0,85 €.
- Cobrado al cliente: 3,99 €
- Coste transporte: 5,20 €
- Embalaje: 0,85 €
Coste total = 5,20 + 0,85 = 6,05 €.
Resultado = 3,99 - 6,05 = -2,06 €.
El envío pierde 2,06 € por pedido.
Si el margen del pedido no lo compensa, esa política de portes puede ser difícil de sostener.
Errores comunes
Mirar solo el coste de la agencia
El embalaje y otras partidas pequeñas también pesan y pueden cambiar por completo la lectura del envío.
Analizar un solo escenario como si representara todos
Pedidos pesados, zonas remotas o cestas pequeñas pueden tener comportamientos muy distintos.
Desligarlo del pedido completo
Un envío negativo puede ser asumible si el margen del pedido es muy alto, pero no debería ignorarse por sistema.
Preguntas frecuentes
¿Es malo subvencionar el envío?
No siempre. Puede ser una decisión comercial válida, pero conviene cuantificarla para saber cuánto margen absorbe y en qué pedidos.
¿Debo incluir materiales de relleno o etiquetado?
Sí, si forman parte habitual del coste de preparar ese envío. Cuanto más realista sea el coste, más útil será la decisión.
¿Puedo usar importes medios?
Sí, siempre que tengas claro que el resultado será una media. Para decisiones finas conviene revisar también casos extremos.
¿Qué calculadora se complementa bien con esta?
Coste por pedido y peso volumétrico ayudan mucho a entender por qué ciertos envíos dejan o no dejan margen.
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Resumen final
La rentabilidad del envío rara vez mejora por intuición. Medirla con datos reales evita subvencionar logística sin darte cuenta.